 |
Equipamento opcional: não compre sem ler
|
|
| É preciso ter cuidado e escolher equipamento opcional certo para não gastar muito dinheiro em acessórios desnecessários. |
|
Equipamentos a evitar:
Pneus mais largos
Entre os inconvenientes contam-se o preço elevado na hora de trocar de pneus, são mais sensíveis a buracos e lombas, são propícios a situações de aquaplaning e prejudicam as prestações e o consumo.
Bancos eléctricos
O seu preço elevado, o facto de aumentar o peso do veículo e a perda de centímetros em relação aos assentos com regulação mecânica desaconselham a compra.
Lava-faróis
Não são eficazes quando precisamos deles (com mosquitos, por exemplo) e por ser uma opção associada a faróis de xénon outra pode sair caro.
Tecto de abrir
Reduz a altura interior do habitáculo, deixam passar a radiação solar se não tiver protecção, podem gerar problemas de ruídos e de estanquecidade e os bons são caros.
Pintura metalizada
Quase nenhum fabricante inclui a pintura metalizada como equipamento de série. Esteticamente o carro fica mais apelativo e a cor parece mais brilhante e parece necessitar de menor manutenção que a opção pela cor sólida. É uma questão de negócio.
Bancos em pele
Entre os inconvenientes conte com o facto de os assentos escorregarem, transpirarem pouco no Verão, serem frios no Inverno e a reparação ser cara em caso de defeito.
Jantes de liga leve
As jantes de liga leve são dos opcionais mais procurados, porém não são assim tão necessárias. Proporcionam uma estética mais apelativa e algum benefício no comportamento do veículo, mas podem ser caras. Além de que são cobiçadas pelos ladrões.
Equipamentos a considerar:
Faróis de Xénon
Trata-se de um sistema que faz as ópticas dos faróis girarem de modo a iluminar a zona interior de curva. Ideal para quem conduz muito nas estradas nacionais, com dois sentidos de trânsito.
Sistemas de Navegação
É mais fácil e prático adquirir um sistema portátil disponível a partir dos 450 euros, pois apesar de não se integrar no painel de instrumentos, é mais barato e cumpre a sua função. Ideal para quem viaja muito para sítios desconhecidos.
Roda suplente
Apesar de mais estreita que a roda normal do veículo, é preferível em relação ao kit de reparação de furos. Os pneus RunOnFlat representam outra opção.
Sensores de estacionamento traseiros
Muito úteis na condução em cidade, alertam para paredes, carros, árvores, e outros objectos.
Airbags
Os frontais estão disponíveis de série. Opte por comprar os laterais dianteiros e os de cortina.
Reguladores e limitadores de velocidade
O cruise-control permite fixar uma velocidade e prosseguir a viagem sem que o automobilista tenha que tocar no acelerador. Ideal para auto-estrada. Já o limitador impede que o carro ultrapasse determinada velocidade máxima.
Controlo de Estabilidade
Podemos chamar-lhe «seguro de vida» pois quase elimina por completo a ocorrência de derrapagem descontrolada. Trata-se de um opcional bastante acessível e já é de série na maioria dos automóveis.
Comandos no Volante
Neles devem estar as funções principais que o condutor precisa sem ter que desviar a atenção para a consola central.
Sensores de Luz e Chuva
No que diz respeito aos sensores de luz é um alívio não ter que se preocupar em ligar e desligar as luzes quando passa por um túnel ou quando começa a anoitecer. Também não precisa de se preocupar se saiu do carro e se esqueceu de as apagar. Os sensores de chuva activam-se sempre que começa a chover e adequam o ritmo de passagem à quantidade de água que cai.
|
|
|
|
